橋梁鋼板加固注意事項

橋梁改建可以減少開主體發(fā)商的初期投資費用（包括拆遷費、土建費等）、縮短建設周期，體現(xiàn)較高的經(jīng)濟價值。目前橋梁加固設計與計算方面的研究還相對滯后，有些方面甚至連公認的算法都沒有，使設計者感到難于動手。橋梁加固設計師除了有扎實的專業(yè)知識外，最好既有相當?shù)脑O計經(jīng)驗，又有相當?shù)氖┕そ?jīng)驗，所完成的設計施工圖才較合理、可靠、現(xiàn)實、施工質(zhì)量容易保證、修改變更少、造價合理、加固效果好，不僅能治“標”，能治“本”的盡量治“本”。

橋梁加固的原因

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展、交通量增大，載重等級發(fā)生改變。
2、早年規(guī)劃的指導思想注重于材料的節(jié)約，安全度低。一般來說造成斷面單薄、安全儲藏低，其中最典型的便是雙曲拱。
3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋等。
4、近年建筑的橋梁，因規(guī)劃失當或者施工質(zhì)量差，也存在著加固的問題。

橋梁加固的難度大

1、已通車的橋梁，有現(xiàn)實的交通需求，由于要在不中斷交通的狀況下進行加固，所以加固時有交通攪擾。
2、結(jié)構(gòu)形式的限制：加固的原則一般必須利用原有結(jié)構(gòu)進行，只能在原有結(jié)構(gòu)上做文章，所以受到限制。
3、新老結(jié)構(gòu)的結(jié)合是一個難題：這兒包括新老結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的改變和過渡，還包括新老橋體的結(jié)合面。
4、危險大：由于但凡要加固的橋梁，多半是危橋，結(jié)構(gòu)已處在晦氣狀態(tài)，有的還岌岌可危。對舊橋有的缺少原有的規(guī)劃材料和施工記載，結(jié)構(gòu)內(nèi)部狀況不詳；現(xiàn)有的受力狀況不一樣，很難確認其結(jié)構(gòu)極限，這給舊橋的加固帶來了危險。